Die Grunddaten
Der Internationale Flughafen Kutaisi David der Erbauer (IATA: KUT, ICAO: UGKO) liegt etwa 14 km westlich von Kutaisi, der zweitgrößten Stadt Georgiens. Er verfügt über eine Start- und Landebahn (07/25, 2.500 m, Asphalt), ein Terminal und 7 Gates an 9 Flugzeugstellplätzen.
Vom Militärflughafen zum Low-Cost-Gateway Europas
Das Gelände begann als Militärflughafen Kopitnari, der nach dem Zweiten Weltkrieg für sowjetische Inlands- und Militärflüge gebaut wurde. Im November 2011 wurde er für eine vollständige Umgestaltung geschlossen und am 27. September 2012 mit einem neuen, von UNStudio entworfenen Terminal wiedereröffnet.
Passagierzahlen
Kutaisi verzeichnete 2024 insgesamt 1.722.809 Passagiere – ein Anstieg von etwa 3 % gegenüber dem Vorjahr –, was ihn zum zweitbeschäftigsten Flughafen Georgiens nach Passagierzahlen macht. Ein starker Anstieg im Vergleich zu lediglich 12.932 Passagieren im Jahr 2012, dem Jahr seiner Wiedereröffnung.
Wizz Airs Fokusstadt
Wizz Air machte Kutaisi im Februar 2016 zur Fokusstadt und betreibt nun den weitaus größten Teil der geplanten Routen des Flughafens – hauptsächlich zu Zielen in Europa –, während einige andere Fluggesellschaften saisonale oder punktuell spezifische Verbindungen anbieten.
Kein Nachtflugverbot
Kutaisi hat keine Nachtflugbeschränkungen, was einer der Gründe ist, warum Billigfluggesellschaften so viele Früh- und Spätabflüge dort ansetzen.
